Aboga por encarecer este año la luz en un 7% con el objetivo de reducir el déficit de tarifa. Alerta de que si no se toman medidas, los peajes de acceso, que suponen la mitad de la factura, deberían subir en 2012 un 17%.

Madrid.
La Comisión Nacional de la Energía (CNE) propone al Gobierno que imponga un impuesto sobre el gas natural y los carburantes (la edición digital de “El Mundo” avanzaba ayer que el litro de gasolina se encarecería en siete céntimos) para que estas fuentes de energía carguen con parte del coste que suponen las primas a las renovables y la cogeneración, así como que se elimine el sistema de incentivos al uso de carbón.

En cuanto a la posibilidad de crear impuestos que graven la generación hidráulica o nuclear o las emisiones de CO2, la CNE no se pronuncia y se limita a analizar los pros y los contras de su eventual aplicación.

Estas propuestas forman parte del conjunto de medidas remitidas por la CNE al Ministerio de Industria para atajar a finales de 2014 el déficit eléctrico, que ronda los 23.000 millones de euros y que, según el organismo regulador, es “insostenible”.

El conjunto de medidas a corto plazo propuestas por la CNE para recortar los costes regulados del sistema, como primas a las renovables, distribución, transporte o financiación del déficit, permitirían “ahorrar” en 2012 unos 2.020 millones de euros y unos 4.501 en 2016.

No obstante, para evitar que continúe la generación de déficit, la CNE considera que adicionalmente habría que incrementar los peajes de acceso entre el 2 o el 3% anual hasta 2015 o 2016, cuando, sumando el efecto de ambos factores, desaparecería el desajuste entre gastos e ingresos.

El regulador avisa de que si no se toman las medidas de choque para cumplir con el objetivo de déficit de tarifa en 2012 (máximo de 1.500 millones de euros) los peajes de acceso (que suponen casi la mitad de la factura de la luz) tendrían que subir un 35%, algo que el regulador considera “insostenible para los consumidores”, porque habría que encarecer la luz en torno al 17% sólo en este año. De ahí que la CNE pida la aplicación de medidas con urgencia para que la subida de peajes sea razonable este año (alza en términos nominales del 15%) lo que permitiría cumplir con el déficit subiendo la luz “sólo” un 7%. Las grandes compañías piden la luz suba este año un 10% y otro tanto en 2013.

Según la CNE, en 2011 las renovables eléctricas cubrieron el 33% de la demanda, lo que frente al objetivo del 20% fijado para 2020 supone un exceso del 39%, que en dinero se traduce en 2.145 millones y que debería ser soportado por otros sectores energéticos. Como ejemplo, explica que para recaudar unos 2.000 millones bastaría con imponer un impuesto de 0,07 euros por litro de gasolina o gasóleo. Este gravamen elevaría la fiscalidad de los combustibles del 48 al 52% en el caso de la gasolina y del 43 al 46% en el del diesel, que en ambos casos se mantendrían por debajo de la medida europea. Alternativamente, la CNE propone que el extracoste renovable se financie con cargo a los presupuestos o con los ingresos que se obtendrán en las subastas de CO2 que se celebrarán a partir de 2013 y que podrían generar unos 900 millones de euros al año.

Carbón

Por otra parte, el regulador propone al Gobierno que elimine el mecanismo creado para incentivar el consumo de carbón autóctono porque cuesta unos 400 millones al año a los consumidores y porque está teniendo un “fuerte impacto” en la formación de precios en el mercado eléctrico.

La CNE ha remitido su informe a Industria tras recibir cientos de propuestas en el marco de la consulta pública que abrió para solventar diversos problemas en los sectores energéticos. El informe fue aprobado con la abstención del presidente del organismo, Alberto Lafuente, que considera que las propuestas descargan sobre los consumidores gran parte de la solución al déficit de tarifa. >efe

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